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          民族大道將拆除原有的38座候車亭 新建49座候車亭

          發(fā)布時(shí)間:2016-06-21    被閱覽數(shù): 1726 次  來自:宿遷市博遠(yuǎn)交通設(shè)施有限公司

          18日,記者從南寧市交通運(yùn)輸局了解到,民族大道修復(fù)整治工程將拆除民族大道原有的38座公交候車亭,并新建49座公交候車亭。為保障軌道交通1號(hào)線東段試運(yùn)營(yíng),6月28日前將完成南湖橋至三岸收費(fèi)站段所有公交候車亭建設(shè)并投入使用,7月30日前完成南湖橋至?xí)秤伍w段公交候車亭主體施工,整個(gè)項(xiàng)目也將具備驗(yàn)收條件。

          民族會(huì)展路口的新建公交候車亭亮相

          民族會(huì)展路口的新建公交候車亭亮相

          更美觀:新候車亭有壯錦元素

          17日下午,記者看到,民族會(huì)展路口(南)新公交候車亭已經(jīng)建設(shè)完成,僅剩地面地磚還未鋪裝完成。這是民族大道(三岸收費(fèi)站—邕江邊暢游閣)修復(fù)整治工程新建公交候車亭項(xiàng)目目前建成的唯一的樣亭。

          候車亭采用藍(lán)色頂棚,預(yù)留了電子公交站牌的位置,而公交線路牌也拋棄之前民族大道上公交候車亭常見的三角體形狀,改為平面設(shè)置。在候車亭頂部?jī)膳,還設(shè)計(jì)了“壯錦”元素的花紋。

          據(jù)介紹,民族大道將拆除民族大道(三岸收費(fèi)站—邕江邊暢游閣段)和民族雙擁路口共計(jì)38座舊公交候車亭,新建49座公交候車亭。

          少占道:多數(shù)為港灣式公交站

          現(xiàn)有的民族大道公交站不少都是直線式公交站,公交站就設(shè)在主道和輔道之間綠化帶上,公交車進(jìn)站?繒r(shí),一條車道直接就處于無法正常通行的狀態(tài)。此次改造后,沿線49個(gè)公交候車亭中有44個(gè)都將改造為港灣式公交候車亭。

          “港灣式就是將公交站點(diǎn)設(shè)置在道路以外,公交車進(jìn)站?繒r(shí)不會(huì)占用主道路面,減少了對(duì)其他車輛通行的影響!蹦蠈幨薪煌ㄟ\(yùn)輸局公交科副科長(zhǎng)王仕國(guó)介紹說,民族大道除了民族江北路口、金湖廣場(chǎng)、竹溪立交等5個(gè)公交?空颈3种本式站臺(tái),其余均采用港灣式公交站。

          其中,濱湖廣場(chǎng)公交站更是采用A、B站設(shè)置,以方便進(jìn)入右轉(zhuǎn)匝道的公交車輛?俊、B站即一個(gè)公交站設(shè)置兩個(gè)公交候車亭,一個(gè)位于主道邊,為在道路上直線行駛的公交車輛服務(wù);一個(gè)設(shè)置在右轉(zhuǎn)匝道邊,為右轉(zhuǎn)公交車輛服務(wù)。這也讓濱湖廣場(chǎng)站公交候車亭達(dá)到8個(gè)之多。

          更寬敞:公交候車亭提升擴(kuò)容

          “一方面是要將民族大道的公交候車亭進(jìn)一步提升擴(kuò)容,更好地服務(wù)市民出行;另一方面部分站點(diǎn)還會(huì)根據(jù)地鐵口、公共自行車的位置進(jìn)行微調(diào),進(jìn)一步提升軌道、公交、公共自行車等多種出行方式間的接駁。”王仕國(guó)介紹說。

          此次新建的49個(gè)公交站點(diǎn)站臺(tái)長(zhǎng)度分為30米、40米、60米和100米四種規(guī)格。其中多數(shù)站點(diǎn)站臺(tái)長(zhǎng)度為60米,和此前的公交站臺(tái)相比擴(kuò)容明顯。而埌東汽車站(南)站也就是埌東客運(yùn)站門前的公交站長(zhǎng)達(dá)100米,是唯一一個(gè)百米站臺(tái)。

          “今后從公交埌東車場(chǎng)發(fā)出的公交車要在這里上客,所以今后在這個(gè)公交站進(jìn)出站的公交車輛會(huì)比較多!蓖跏藝(guó)介紹說,很多站臺(tái)調(diào)整后和地鐵口非常近,部分站點(diǎn)甚至做到除了地鐵口就是公交站,乘客出行轉(zhuǎn)乘會(huì)非常方便。

          更便民:民族大道加密公交站

          此次改造過程中,民族大道公交站得到進(jìn)一步加密。整個(gè)民族大道的49個(gè)公交站點(diǎn)中,有28個(gè)公交站點(diǎn)原地改造,15個(gè)公交站點(diǎn)遷移位置后進(jìn)行改造,新建了6個(gè)公交站點(diǎn)。

          其中新民路地鐵口位置增加了一對(duì)公交站,鳳嶺立交位置增加了一對(duì)公交站,埌東汽車站北側(cè)也就是埌東公交站對(duì)面新建了一個(gè)公交站,而民族大道楓林路口和南寧收費(fèi)站之間也預(yù)留新建了的一個(gè)公交站點(diǎn)。

          “和原來的民族大道公交站點(diǎn)相比,今后在新民路和鳳嶺立交都將多一個(gè)站點(diǎn)。”王仕國(guó)介紹說。

          為做好軌道交通1號(hào)線公交銜接工作,計(jì)劃6月28日前完成與軌道交通1號(hào)線東段接駁公交站點(diǎn)候車亭建設(shè)并投入使用,7月30日前完成南湖橋—暢游閣段候車亭的主體施工。


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