我們常見的公交候車亭也是城市建設(shè)，市政規(guī)劃中非常重要的一環(huán)。它的出現(xiàn)，不僅僅是現(xiàn)代化的公共出行的需求成果，同時也是一個城市發(fā)展水平的標(biāo)志。關(guān)于候車亭正常做多大尺度適宜？也經(jīng)過業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行了了解。與我們一般人的思想不同，在專業(yè)人士的規(guī)劃思路中，尺度的考慮是結(jié)合多方面的。

一，要考慮對進(jìn)深的要求

進(jìn)深，也可以表達(dá)成寬度，這個尺度一般不會過大，可以控制在一米五到兩米之間是比較科學(xué)的。因為太窄，很難保證候車亭對候車人的維護(hù)，過寬又會浪費公共空間，影響周邊道路綠化設(shè)施等。這種寬度的科學(xué)性還體現(xiàn)在它可以保持候車亭的美觀，也能讓候車亭中坐著的人有一個好的視界，及時判別所等車輛的狀況。

二，高度也會有要求

公交候車亭的高度會在兩米六到三米一左右，這個高度可以滿意人們對視界和舒適度的尋求。另外也是為了交融現(xiàn)在大多數(shù)公交候車亭需求置入廣告燈箱這一需求。候車亭正常做多大尺度適宜？就是需求交融人文等多種元素。

三，關(guān)于公交候車亭的長度

一般來說長度需求考慮的問題也比較多，其實主要綜合各個公交站臺需求交融的廣告燈箱的數(shù)量，或許根據(jù)人流量來決定，需求宣揚的信息量大，人流量大，長度就需求規(guī)劃多一些。

或許，候車亭正常做多大尺度適宜？這個問題普通人都從前思索過，不過我們的城市規(guī)劃專家們已經(jīng)將其科學(xué)的規(guī)范化了。